英国Seratech公司利用橄榄石这种储量丰富的矿物，制造出一种创新性水泥产品。研究团队指出，水泥生产会排放出大量二氧化碳，约占全球二氧化碳排放量的8%。而他们采用新材料和新工艺，能吸收并利用二氧化碳，有望显著减少水泥生产对环境的不利影响。相关论文发表于最新一期《英国皇家学会开放科学》杂志。

Seratech等数十家初创企业正积极探索低碳水泥生产的新途径，如在生产过程中添加钢铁工业副产品、回收水泥生产中释放的二氧化碳等方法。水泥生产过程的碳排放主要源自两个环节：一是加热石灰石产生熟料，二是燃烧化石燃料产生热量。

在最新研究中，研究人员利用储量丰富的橄榄石代替一些常见熟料。橄榄石是地幔的主要组成部分之一，分布于每个大陆，是为数不多的千兆吨级矿物之一。橄榄石含有二氧化硅，能够增加水泥的坚固性和耐用性。利用橄榄石可以提取硫酸镁，与二氧化碳反应形成矿物，从而降低二氧化碳排放。

研究人员将粉末状橄榄石溶解在硫酸中，提取并分离出二氧化硅和硫酸镁。随后，他们让二氧化碳通过镁浆，生成名为内斯奎纳石的矿物。为扩大这一工艺规模，水泥厂将使用从排放源或空气中捕获的二氧化碳，以实现整个生产过程的负碳排放。内斯奎纳石可被回收，用于制造砖等建筑材料。

研究人员预测，用这一过程中产生的二氧化硅代替混凝土混合物中35%的普通熟料，可获得碳中和水泥。

近日，由北京航空航天大学能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞。该发动机能源来自氢燃料电池，全部采用电能带动螺旋桨产生推力。无人机采用“北航氢动一号”的最大续航时间，比采用同质量锂电池延长了一倍。

此次试飞的无人机为翼展3.5米的复合翼无人机，垂起降落阶段使用锂电池为旋翼供能，平飞巡航阶段采用全电发动机提供推力。在巡航阶段，燃料电池输出功率稳定保持在1600W以上，在提供平飞功率的同时为锂电池充电，巡航时长18分钟。

科研人员对推进器、电机、燃料电池等进行高度融合设计，采用推进/冷却气流一体化的设计思路，直接从推进气流中引流，用于燃料电池的反应与冷却，舍弃了传统燃料电池进气和冷却所需的轴流风扇，进而提升了发动机的推重比。目前国内外尚无采用此类融合设计的氢能航空发动机实现飞行的报道，“北航氢动一号”的成功首飞，验证了推进器、电机、燃料电池融合设计构型的技术可行性。

记者从国家电网青海省电力公司获悉，为推进清洁能源高水平消纳与大规模输送，青海加快融入全国统一大市场建设，探索跨省跨区新能源电力交易机制，利用大电网与山东、重庆、上海、河南、江西等15个省市进行对接，实现青海清洁能源的优化配置，非水可再生能源电力消纳责任权重稳居全国首位。

据介绍，青海以优质清洁能源的规模化开发及高效送出，打造适应大规模新能源开发利用的送端能源电力发展模式，不仅满足青海省打造国家清洁能源产业高地的需求，更能解决我国能源资源和消费逆向分布，服务国家能源安全新战略。

“2023年，青海电网成为西北地区首个受、送能力均超过千万千瓦的省级电网。”国家电网青海省电力公司市场营销部市场处副处长孙剑影说，青海电网已建成东接甘肃、南联西藏、西引新疆和直通中原的交直流混合型多端枢纽电网，是我国“西电东送”的重要通道之一。目前，青海电网对外交易电量占比超过30%，其中新能源电量占比较高。

跨省交易有效促进新能源消纳。今年一季度，青海新能源发电量127.3亿千瓦时，同比提升20.4%，一季度新能源发电量占发电总量的51.3%，成为全国率先实现新能源发电量超50%的省级电网。

“从能源结构和节能降碳等数据看，目前青海已初步具备以新能源为主体的新型电力系统形态。”国家电网青海省电力公司发展策划部副主任张桂红说，青海是我国重要的清洁能源、新能源生产基地。2023年，青海新能源发电量首次超过水电成为省内第一大电源，自此，青海构建起新能源装机、发电量占比均为主体的“双主体”发展格局。

近日，欧洲首个商业规模浮式海上风电场——Green Volt项目已获得所有规划批准，该项目由Flotation Energy与V?rgr?nn共同开发，后者是Plenitude(Eni)与HitecVision的合资企业。

Green Volt浮式海上风电项目位于苏格兰海域，Peterhead以东80公里处，计划安装多达35台浮式风机，预计装机容量达560MW。该项目预计将于2029年首次发电，建成后预计每年可减少100万吨碳排放。

作为苏格兰皇家资产管理局(Crown Estate Scotland)创新与目标油气(INTOG)租赁项目的一部分，Green Volt项目将为油气平台提供可再生能源电力，以替代传统的天然气和柴油发电系统，并将额外电力输送至英国国家电网。

苏格兰首席大臣Humza Yousaf表示：“这是INTOG租赁回合中第一个获得批准的项目，将有助于确保苏格兰在浮式风电技术领域的领先地位。苏格兰政府已承诺在5年内投资高达5亿英镑，以促进对海上风电行业基础设施和生产设施的私人投资，从而使苏格兰成为海上风电的全球领导者。”

据悉，Flotation Energy与V?rgr?nn还在苏格兰皇家资产管理局INTOG租赁回合中获得了Cenos浮式海上风电项目的租约。该项目位于北海中部，总装机容量1.4GW，将由70-100台14MW至20MW之间的浮式风机组成。

习近平同法国总统马克龙、欧盟委员会主席冯德莱恩举行中法欧领导人三方会晤

当地时间5月6日上午，国家主席习近平应邀在巴黎爱丽舍宫同法国总统马克龙、欧盟委员会主席冯德莱恩举行中法欧领导人三方会晤。

习近平指出，中国始终从战略高度和长远角度看待中欧关系，将欧洲作为中国特色大国外交的重要方向和实现中国式现代化的重要伙伴，希望中法关系、中欧关系相互促进、共同发展。当今世界进入新的动荡变革期，中欧作为两支重要力量，应该坚持伙伴定位，坚持对话合作，深化战略沟通，增进战略互信，凝聚战略共识，开展战略协作，推动中欧关系稳定健康发展，为世界和平和发展不断作出新的贡献。

习近平强调，中欧关系有着强大内生动力和广阔发展前景，不针对、不依附、也不受制于第三方。希望欧盟机构树立正确对华认知，制定积极对华政策。双方要尊重彼此核心利益和重大关切，维护中欧关系政治基础和国际关系基本准则。双方要筹办好新一次中欧领导人会晤以及战略、经贸、绿色、数字高层对话，打造稳定互信的产业链供应链伙伴关系。用好中国对欧洲国家免签政策和外籍人员来华便利安排，鼓励民间和地方交往、教育和科研合作，改善中欧关系的民意基础和舆论氛围。

习近平指出，中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。不论是从比较优势还是全球市场需求角度看，都不存在所谓“中国产能过剩问题”。中欧合作的本质是优势互补、互利共赢，双方在绿色和数字转型中有着广泛共同利益和巨大合作空间，双方应该通过对话协商妥善处理经贸摩擦，照顾双方合理关切。

马克龙表示，今年是法中建交60周年，法中合作取得许多重要成果。很高兴在习近平主席对法国进行第三次国事访问期间举行法中欧领导人三方会晤。这既是以往几次法中欧领导人三方会晤的延续，也是应对各种国际挑战的紧迫需要。当前世界面临重大挑战，国际局势处于关键转折点，法国和欧盟比以往任何时候都更加需要同中国加强合作，这事关欧洲的未来。法方希望同中方加强对话合作，增进法中、欧中之间的互信和友谊。欧方不认同“脱钩”，欢迎中国企业来欧投资合作，希望同中方加强合作，共同维护欧洲价值链供应链安全稳定。法方希望同中方紧密合作，应对气候变化、海洋多样性等全球性挑战。

冯德莱恩表示，欧中关系良好，明年是欧盟同中国建交50周年。中国在全球事务中地位作用举足轻重，同中国保持良好关系对欧盟至关重要，也将决定能否更好应对气候变化、乌克兰危机等全球性挑战。欧盟希望和中国相互尊重，求同存异，增进互信，避免误解，共同维护以国际法为基础的国际秩序，促进世界的和平、安全与繁荣。欧方赞赏中方在绿色转型发展方面作出的努力和取得的成就，认同中方在维护自身发展方面的正当权利，希望同中方持续坦诚对话，加强合作。

关于乌克兰危机，习近平指出，中方、法方和欧方都希望尽快停火止战、欧洲恢复和平，都支持乌克兰危机政治解决。我们要共同反对战事外溢升级，共同为和谈创造条件，共同维护国际能源粮食安全、产业链供应链稳定。中方不是乌克兰危机的制造者、当事方，一直为劝和奔走，为促谈尽力。中方的客观公正立场和建设性作用，得到了国际社会广泛认同。中方愿继续同有关各方保持沟通。

关于巴以冲突，习近平强调，当务之急是尽快实现全面停火止战，重中之重是确保人道主义救援，根本出路是落实“两国方案”。中方支持接受巴勒斯坦成为联合国正式会员国。中欧在巴以问题上有很多重要共识。中方愿同欧方一道，支持尽快召开更大规模、更具权威、更有实效的国际和平会议，制定落实“两国方案”的具体时间表和路线图，推动巴勒斯坦问题早日得到全面、公正、持久解决。

三位领导人认为，此次三方会晤增进了彼此了解，凝聚了合作共识，明确了解决问题的思路，愿继续共同努力，促进中欧关系健康稳定发展。

蔡奇、王毅参加会晤。

日前，丰田汽车北美公司(TMNA) 已正式将其 TMNA 加州研发办公室更名为北美氢能总部(H2HQ)。

丰田汽车北美公司总裁兼首席执行官特德·小川表示：“丰田开发氢燃料电池电动解决方案已有三十多年的历史，我们将继续推进这种可扩展的零排放技术，作为我们电气化产品组合的一部分。” “将该设施更名为北美氢总部代表了我们在燃料电池开发领域的领导地位，创造了实际产品以帮助减少碳排放。”

该设施已经拥有推动这些举措向前发展的重要资产，例如为轻型和重型车辆提供服务的综合加氢站。H2HQ 拥有丰田最大的测功机(1.2 MW)和各种测试平台，设备齐全，可以处理广泛的燃料电池应用测试和开发。

除了汽车应用外，H2HQ 还将探索氢的非汽车用途，例如固定发电。最近的项目包括为科罗拉多州国家可再生能源实验室开发一台 1MW 燃料电池发电机，以及与科勒合作设计的原型固定式发电机，为华盛顿一家医疗机构提供紧急备用电源。

据海湾日报5月1日报道，海湾石化(GPIC)董事长卡迈勒 (Kamal Ahmed) 昨天正式启动了新太阳能项目。该项目把控在员工停车场的屋顶安装太阳能电池板，利用巴林充足的阳光。预计新系统每小时发电约2,900千瓦(年发电总量为1,072兆瓦时)，对GPIC的能源战略将产生重大影响。

随着新太阳能项目的落成，GPIC朝着更加可持续的未来迈出了重要一步。这一举措符合公司对使用可再生能源和减少对环境影响的承诺。

国家发展改革委与法国有关部门及企业

达成三份合作文件

习近平主席访问法国期间，国家发展改革委与法国政府有关部门及企业达成三份合作文件：

一、《中华人民共和国国家发展和改革委员会与法兰西共和国经济、财政及工业、数字主权部关于加强部门间交流合作的意向书》

双方同意在宏观经济政策、产业发展和绿色低碳等方面开展政策交流，服务双方务实合作，增进对彼此经济和政策的相互理解。

二、《中华人民共和国国家发展和改革委员会与法兰西共和国生态转型和国土协调部关于绿色发展和生态转型的合作意向书》

双方同意将根据各自不同国情，本着平等互利的原则，开展绿色发展和生态转型领域合作，助力实现可持续发展目标。

三、《中华人民共和国国家发展和改革委员会与空客公司关于深化航空领域合作的谅解备忘录》

双方同意在航空及相关新兴领域进一步深化合作，共同推动中国航空运输市场健康稳定发展。

法国当地时间5月5日下午，国家主席乘专机抵达法国巴黎，应法兰西共和国总统马克龙邀请，对法国进行国事访问。晶科能源董事长李仙德作为新能源界的企业家代表之一，首次随同主席出访法国，出席当地时间5月6日下午于巴黎举行的中法企业家委员会第六次会议，颇为亮眼。期间，主席同法国总统马克龙共同出席中法企业家委员会第六次会议闭幕式，并发表题为《继往开来，携手开创中法合作新时代》的重要致辞。

图片来源：新华社 此次访问是主席时隔5年再度访欧，也是主席第三次对法国进行国事访问。今年是中法建交60周年，此次访问将为中法在新能源领域等可持续发展方面带来广泛的合作机遇。随同主席访法的中国企业中，央国企和民企各占一半，央国企有国家电力投资集团、中石化、中国大唐集团等。民企包括晶科、宁德时代、吉利控股、蔚来汽车等。此次随访企业安排体现战略布局，一是与所在领域中国的全球影响力，二是与中方企业的国际化战略和影响有关。比如，晶科、宁德时代、吉利代表中国新三样的企业，也代表中国最全球化、最具活力的企业。

作为光伏龙头企业，五次荣登全球组件出货量第一的晶科能源董事长李仙德提出，加快新能源技术消费升级势在必行，要把技术创新和应用创新融合起来，让更多的中国标准成为国际标准，发挥能源转型对传统产业转型升级的促进作用。中国在新能源和产业发展的经验对于法国等欧洲国家同样具有参考价值。晶科从全球销售到全球制造再到全球投资，靠的是技术和自主知识产权，靠的是先进制造能力和高水平的服务;从制造清洁能源到用清洁能源制造清洁能源，晶科是全球第一家加入RE100的太阳能公司，第一家通过SBTi科学碳足迹验证的中国新能源企业，第一家拥有5GW产能100%零碳制造组件、第一家建立可追溯体系的中国光伏企业。 光伏和储能是能源变革和电力转型的关键一环，晶科能源将持续为全球提供一流光储解决方案，推动全球能源结构绿色转型。

5月7日，中海油服“璇玑”系统旋转导向顺利完成伊拉克巴格达相关项目的首次作业。钻井总进尺518米，造斜率达6°/30m，轨迹控制精准，测井数据符合要求。据了解，这是“璇玑”系统在伊拉克首次为米桑油田作业者之外的客户提供服务。

本次作业油田经过近五年的勘探开发，客户对于科技创新、高效开发尤其重视。“璇玑”系统以其可靠性和稳定性，不仅保持了井眼轨迹平滑，而且大大缩短了钻井周期，为后续下套管和固井作业提供了有力保障，为该区块二期高效开发提供了技术积累和宝贵经验。本井作业前期，由于没有该区块旋转导向作业经验可供借鉴，公司作业团队通过内部技术交流，参考米桑油田作业经验，针对该油田灰岩特性和地层可钻性，优选钻头、钻井参数、仪器配置和钻具组合，作业过程中与客户细化施工方案，实时传输旋转导向状态;国内专家实时远程支持指导，合理调整钻井参数，满足井眼平滑和轨迹控制要求，安全高效完成本井着陆作业。

中海油服此次“璇玑”系统应用成功，是公司深入推进“国际化”战略，聚焦海外业务高质量发展的体现。后续，中海油服将持续加大科技创新力度和成果转化应用，为更多客户提供更为优质高效的油田技术服务。