乘联会数据显示，2021年，新能源乘用车零售销量为298.9万辆，同比增长169.1％，全年渗透率是14.8％，其中11月、12月的渗透率甚至超过了20％。2022年开端，新能源汽车的热度持续升温。毫无疑问，新能源汽车市场已经进入了高速发展期。 向上布局，共研掺硅补锂CTP电池包 日前，合创汽车放出旗下产品Z03三电系统在黑河完成极寒标定试验的视频。其中，一个新出现的部件引起了人们的注意。这是一块合创汽车与中创新航合作研发的全新三元锂电池包。 合创汽车表示，这是一块有着100kWh的电池容量的三元锂电池包，使用了先进的CTP（CELL TO PACK）无模组技术，电池包体积利用率提升超过20%，还通过“掺硅补锂”的技术，让它的动力电池能量密度达到行业领先的220Wh/kg，凭借更高的电池空间使用率以及电池能量密度，这块电池包将支持合创汽车实现CLTC综合工况下至少800km的超长续航。 在不改变车重的情况下，提升续航里程，这不是一个简单的事情。硅作为负极材料能存储更多的锂电子，但在电池出厂激活时又会吸走大量的锂，让容量下降。 ...

乘联会数据显示，2021年，新能源乘用车零售销量为298.9万辆，同比增长169.1％，全年渗透率是14.8％，其中11月、12月的渗透率甚至超过了20％。2022年开端，新能源汽车的热度持续升温。毫无疑问，新能源汽车市场已经进入了高速发展期。 向上布局，共研掺硅补锂CTP电池包 日前，合创汽车放出旗下产品Z03三电系统在黑河完成极寒标定试验的视频。其中，一个新出现的部件引起了人们的注意。这是一块合创汽车与中创新航合作研发的全新三元锂电池包。 合创汽车表示，这是一块有着100kWh的电池容量的三元锂电池包，使用了先进的CTP（CELL TO PACK）无模组技术，电池包体积利用率提升超过20%，还通过“掺硅补锂”的技术，让它的动力电池能量密度达到行业领先的220Wh/kg，凭借更高的电池空间使用率以及电池能量密度，这块电池包将支持合创汽车实现CLTC综合工况下至少800km的超长续航。 在不改变车重的情况下，提升续航里程，这不是一个简单的事情。硅作为负极材料能存储更多的锂电子，但在电池出厂激活时又会吸走大量的锂，让容量下降。 ...

　　韩国半导体及显示设备厂商 AP System 4 日发布了去年的经营业绩，公司 19 年取得销售额 4620 亿韩元（约 27.3 亿人民币），营业利润 284 亿韩元（约 1.7 亿人民币）。同比去年分别减少 35%，38%。　　根据韩媒 Etnews 报道，设备行业的特点是，上游的设备投资的采购实绩反映到销售上需要相对比较长的时间，公司 2019 年业绩下滑的主要原因是 2018 年大幅减少的设备投资和采购业绩造成的。　　AP System 去年 4 季度 的销售额和营业利润分别同比增长了 151%，255%。营业利润对比 2018 年 4 季度增长 67%。扣除企业税前利润实现了扭亏为盈。　　AP System 公司成立于 1994 年，公司总部位于京畿道华城市。公司作为半导体和显示设备厂商，拥有激光应用技术，热处理技术，模组技术，Plasma 应用技术的核心技术。　　公司主要产品　　激光应用技术：Excimer Laser Annealing，Laser Lift-Off，Fine Metal Micro-machining，Glass Laser Scribing In...